Dana 27. siječnja, Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) s ponosom je dočekao kontejnerski brod CMA CGM KRYPTON prilikom njegova prvog dolaska u Rijeku.

Brod, koji se trenutno nalazi na svom prvom putovanju, isporučen je u prosincu 2025. godine iz brodogradilišta HD Hyundai Samho Heavy Industries u Mokpou, Južna Koreja. Odmah po isporuci, CMA CGM KRYPTON uključen je u Azijsko-mediteranski servis unutar mreže alijanse Ocean Alliance, poznat kao Phoenician Express (CMA CGM), AEM6 (COSCO), BEX2 (Evergreen) i AAS (OOCL). Riječ je o redovnoj tjednoj liniji s optimiziranim tranzitnim vremenima koja povezuje Daleki istok, Mediteran i Jadran, pozicionirajući Rijeku kao prvu luku ticanja i ključno logističko središte za robne tokove prema srednjoj i jugoistočnoj Europi.

CMA CGM KRYPTON isplovio je iz Busana 9. prosinca 2025. godine, započevši svoje prvo putovanje prema Jadranu. Ruta je brod vodila kroz Sueski kanal, nakon čega su uslijedila pristajanja u Aleksandriji, Tripoliju i Bejrutu, prije nastavka plovidbe Jadranskim morem i dolaska u Rijeku, gdje je AGCT s ponosom dočekao brod u sklopu njegova inauguralnog jadranskog angažmana.

U skladu s pomorskom tradicijom, povodom dolaska broda organiziran je službeni posjet. Brod su posjetili Milan Ogrizović, direktor operative u AGCT-u, Iva Roman Kalinić iz odjela prodaje te Jakov Karmelić iz agencije CMA CGM Hrvatska.

Delegaciju je na brodu dočekao kapetan Vadym Byelash, zapovjednik m/v CMA CGM KRYPTON, zajedno sa svojom posadom. Tom prilikom AGCT je kapetanu uručio Lučku plaketu, u znak obilježavanja prvog dolaska broda u Rijeku i početka njegova operativnog djelovanja unutar jadranskog plovnog pravca.

 

 

Brod kapaciteta 13.136 TEU CMA CGM KRYPTON sedmi je u seriji od dvanaest sestrinskih brodova prilagođenih za pogon na metanol, nazvanih po kemijskim elementima poput željeza (Iron), kobalta (Cobalt), argona (Argon), platine (Platinum), žive (Mercury) — i kriptona (Krypton).

Brod pripada novoj generaciji „compact neo-panamax” (C-NPX) kontejnerskih brodova, osmišljenih kako bi kombinirali velik kapacitet s visokom operativnom fleksibilnošću na globalnim trgovačkim rutama.

Tehnički podaci:

  • Ukupna duljina: 335,00 m
  • Širina: 51,00 m (20 redova kontejnera)
  • Nosivost (DWT): 147.200 tona
  • Gaz: 15,50 m
  • Priključci za rashladne kontejnere: 2.100 (dizajn s povećanim kapacitetom za reefer teret)
  • Glavni motor: MAN B&W 7G95ME-C10.5
  • Snaga: približno 43.000 kW
  • Brzina plovidbe: nešto manje od 21 čvora

Ovaj brod, kao i njegove sestrinske jedinice, namijenjeni su prvenstveno za trgovinske pravce Sjever–Jug i Azija–Mediteran, pružajući povećanu fleksibilnost u prijevozu, osobito za temperaturno osjetljivu i robu veće vrijednosti.

CMA CGM KRYPTON dio je šire strategije CMA CGM Grupe usmjerene na prijelaz prema alternativnim brodskim gorivima. Dok su ultra-veliki brodovi kapaciteta iznad 18.000 TEU pogonjeni ukapljenim prirodnim plinom (LNG), srednja flota — uključujući brodove klase „Elements” — isporučuje se kao methanol-enabled, čime se podupiru dugoročni ciljevi dekarbonizacije grupe.

Prvi dolazak broda CMA CGM KRYPTON dodatno potvrđuje rastuću ulogu AGCT-a kao ključnog jadranskog ulaza za izravne linije s Dalekim istokom, jačajući poziciju Rijeke unutar mreže Ocean Alliance te dodatno unapređujući regionalnu povezanost i učinkovitost opskrbnih lanaca.